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Ist RFID sicher?
RFID-Technologie ist grundsätzlich sicher, solange angemessene Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden. Es gibt jedoch potenzielle Sicherheitsrisiken wie Datendiebstahl, unbefugten Zugriff und Datenschutzverletzungen. Es ist wichtig, Verschlüsselungstechnologien und Authentifizierungsmethoden zu verwenden, um die Sicherheit von RFID-Systemen zu gewährleisten. Unternehmen und Organisationen sollten auch sicherstellen, dass ihre RFID-Systeme den geltenden Datenschutzbestimmungen entsprechen, um das Risiko von Datenschutzverletzungen zu minimieren. Letztendlich hängt die Sicherheit von RFID von der Implementierung und den Sicherheitsmaßnahmen ab, die in einem bestimmten System verwendet werden. **
Was ist RFID-Schutz?
RFID-Schutz bezieht sich auf Maßnahmen, die ergriffen werden, um die persönlichen Daten auf RFID-Chips vor unbefugtem Zugriff zu schützen. RFID steht für Radio Frequency Identification und wird häufig in Kreditkarten, Reisepässen und anderen Ausweisdokumenten verwendet. Der Schutz kann durch das Tragen von speziellen RFID-Blockierhüllen oder -brieftaschen erreicht werden, die das Signal blockieren und so verhindern, dass die Daten ausgelesen werden können. **
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Produkte zum Begriff RFID:
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Schneider Electric EVD1D720TBBC7 Ladestation Typ 2 NFC, RFIDDie Schneider StarCharge Fast 720 Ladesäule ist ein Standdispenser für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 61851-1 Ed.3 und IEC 61851-23. Verlängertes Kabel 7,4 m, ohne Bezahlterminal. Schutzart IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für Touchscreen). Betriebstemperatur von -30 °C bis 50 °C, Leistungsreduzierung ab 50 °C. Zwei fest angeschlagene Ladekabel mit je 7,4 m Reichweite und CCS2-Stecker, inklusive Kabelmanagement. Nennausgangsstrom 380 A, mit Boost bis 600 A. Die Ladesäule erfordert ein Hebezeug zur Installation. Die Inbetriebnahme erfolgt über einen Laptop mit Verbindung zum integrierten Webserver. Empfohlen für Fahrzeugdepots, öffentliche Ladeparks und Verkehrsanwendungen. Ideal für Depotanwendungen mit VDV 261-Protokoll für E-Busse und BCB-Toggle-Weckfunktion für automatischen Ladestart bei E-Lkw. Authentifizierung über RFID, NFC oder Bezahlterminal. Plug & Charge wird über Autocharge oder ISO 15118 unterstützt. Die Ladesäule verfügt über einen Touchscreen zur Auswahl von Ladeanschluss, Authentifizierungsmethode und Ladesteuerung. Der Bildschirm zeigt den Ladestatus des Fahrzeugs an. Eine mehrfarbige LED signalisiert den Status des Ladevorgangs und der Ladestation. Eine Stopp-Taste ermöglicht das schnelle Beenden eines Ladevorgangs. Die Ladestation kann über ein Lademanagementsystem (Backend) ferngesteuert werden. Die Ladesäule verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindung.22485,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider Electric EVD1D720TBBCC Ladestation Typ 2 NFC, RFIDDie Schneider StarCharge Fast 720 Ladesäule ist ein Standdispenser für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 61851-1 Ed.3 und IEC 61851-23. Standardkabel 4,6 m, mit Bezahlterminal Payter Apollo. Schutzart IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für Touchscreen). Betriebstemperatur von -30 °C bis 50 °C, Leistungsreduzierung ab 50 °C. Zwei fest angeschlagene Ladekabel mit je 4,6 m Reichweite und CCS2-Stecker, inklusive Kabelmanagement. Nennausgangsstrom 380 A, mit Boost bis 600 A. Die Ladesäule erfordert ein Hebezeug zur Installation. Die Inbetriebnahme erfolgt über einen Laptop mit Verbindung zum integrierten Webserver. Empfohlen für Fahrzeugdepots, öffentliche Ladeparks und Verkehrsanwendungen. Ideal für Depotanwendungen mit VDV 261-Protokoll für E-Busse und BCB-Toggle-Weckfunktion für automatischen Ladestart bei E-Lkw. Authentifizierung über RFID, NFC oder Bezahlterminal. Plug & Charge wird über Autocharge oder ISO 15118 unterstützt. Die Ladesäule verfügt über einen Touchscreen zur Auswahl von Ladeanschluss, Authentifizierungsmethode und Ladesteuerung. Der Bildschirm zeigt den Ladestatus des Fahrzeugs an. Eine mehrfarbige LED signalisiert den Status des Ladevorgangs und der Ladestation. Eine Stopp-Taste ermöglicht das schnelle Beenden eines Ladevorgangs. Die Ladestation kann über ein Lademanagementsystem (Backend) ferngesteuert werden. Die Ladesäule verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindung.24435,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider Electric EVD1S180TBBCC-G Ladestation Typ 2 180 kW RFIDEVlink Pro DC Schnelllader mit 180kW Ladeleistung mit der Möglichkeit zum gleichzeitigen Laden von zwei Fahrzeugen. Eichrechtskonform zur rechtssicheren Abrechnung und konform gemäß AFIR-Anforderungen mit Bezahlterminal zur Bezahlung mittels geängiger Debit- oder Kreditkarten. Die Ladestation passt sich automatisch dem tatsächlichen Ladebedarf jedes Fahrzeugs an und nutzt so die volle verfügbare Ladeleistung, um die Ladedauer so gering wie möglich zu halten. verfügt über 2 CCS2 Anschlüsse mit je 3,6m Kabellänge inkl. Kabelmanagementmentsystem. Ausgangsspannung am Ladepunkt: 150-1.000V DC, Ausgangsstrom: mx. 300A, Power-Modul-Größe: 30kW. integrierter Kurzschluss- und Überlastschutz sowie Fehlerstrom-Schutzschalter am DC-Anschluss, Überhitzungsschutz, Temperaturregulierung, Überspannungskategorie III, Standby Verbrauch 90W, Lautstärke 65dB (1m Abstand zur Ladestation). Für das sichere Laden von Elektrofahrzeugen gemäß IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23. Ladefreigabe via RFID-Karte, RFID reader gemäss ISO/IEC 14443 Typ A & B und ISO/IEC 15693, NFC-Leser kompatibel mit Tag-Typ 1, 2, 4, 5. Leserunterstützung: MIFARE Ultralight, MIFARE Classic 1K/4K, MIFARE DESFire EV1/EV2, MIFARE Plus (Karten). Bedienung über ein mehrsprachiges 10,4 Zoll LCD Display, verfügbare Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Norwegisch, weitere auf Anfrage. Kommunikation zu Backendplattformen und dem Ecostruxure EV Charging Expert über OCPP1.6j, Netzwerkanbindung via WLAN, 4G oder Ethernet. Kommunikation zum Fahrzeug mittels ISO15118/DIN700121. Bodenstehende Ladestation für die Außenaufstellung, Schutzgrad IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für das Display), Leistungsfaktor 0,99 und Wirkungsgrad 94,5% bei Nennausgangsleistung. THDi max. 5%, Netzanschluss 3-phasig an TT, TN-S/TN-C-S und IT Netz (mit zusätzlichem Trenntransformator an der Spannungsversorgung), Netzspannung 400V, Eingangsstrom 291A. Abmessungen BxHxT: 1.050mm x 2.202mm x 982mm, Gewicht: ca. 496kg, Betriebstemperatur -30 bis 50°C, rel. Luftfeuchte 5-95%, Betriebshöhe bis zu 2.000m. Gehäusematerial Edelstahl, Farbe Vorderseite RAL 9003, Rückwand und Seitenteile PANTONE Black C. Normen und Standards: IEC/EN 61851-1 – Ausg. 3.0, IEC/EN 61851-23 – Ausg. 1.0, IEC/EN 62196-1 und 62196-3, EMV EN 61000-6-2 – Ausg. 2005 – EN 61000-6-4 – EMV Klasse A. Funkzertifizierung. RFID/NFC: EN 300330 V2.1.1, 4G: EN 301908-13 V13.1.1, Wi-Fi: EN 300328 V2.2.2 – EN 301895. EMV Funkausrüstung. EN 301489-1 V2.2.0, RFID/NFC: EMV EN 301489-3 V2.1.1, 4G: EMV EN 301489-52 V1.1.0, WiFi: EMV EN 301489-17 V2.1.3.71319,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider Electric EVD1S150TBBCC-G Ladestation Typ 2 150 kW RFIDEVlink Pro DC Schnelllader mit 150kW Ladeleistung mit der Möglichkeit zum gleichzeitigen Laden von zwei Fahrzeugen. Eichrechtskonform zur rechtssicheren Abrechnung und konform gemäß AFIR-Anforderungen mit Bezahlterminal zur Bezahlung mittels geängiger Debit- oder Kreditkarten. Die Ladestation passt sich automatisch dem tatsächlichen Ladebedarf jedes Fahrzeugs an und nutzt so die volle verfügbare Ladeleistung, um die Ladedauer so gering wie möglich zu halten. verfügt über 2 CCS2 Anschlüsse mit je 3,6m Kabellänge inkl. Kabelmanagementmentsystem. Ausgangsspannung am Ladepunkt: 150-1.000V DC, Ausgangsstrom: mx. 300A, Power-Modul-Größe: 30kW. integrierter Kurzschluss- und Überlastschutz sowie Fehlerstrom-Schutzschalter am DC-Anschluss, Überhitzungsschutz, Temperaturregulierung, Überspannungskategorie III, Standby Verbrauch 90W, Lautstärke 65dB (1m Abstand zur Ladestation). Für das sichere Laden von Elektrofahrzeugen gemäß IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23. Ladefreigabe via RFID-Karte, RFID reader gemäss ISO/IEC 14443 Typ A & B und ISO/IEC 15693, NFC-Leser kompatibel mit Tag-Typ 1, 2, 4, 5. Leserunterstützung: MIFARE Ultralight, MIFARE Classic 1K/4K, MIFARE DESFire EV1/EV2, MIFARE Plus (Karten). Bedienung über ein mehrsprachiges 10,4 Zoll LCD Display, verfügbare Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Norwegisch, weitere auf Anfrage. Kommunikation zu Backendplattformen und dem Ecostruxure EV Charging Expert über OCPP1.6j, Netzwerkanbindung via WLAN, 4G oder Ethernet. Kommunikation zum Fahrzeug mittels ISO15118/DIN700121. Bodenstehende Ladestation für die Außenaufstellung, Schutzgrad IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für das Display), Leistungsfaktor 0,99 und Wirkungsgrad 94,5% bei Nennausgangsleistung. THDi max. 5%, Netzanschluss 3-phasig an TT, TN-S/TN-C-S und IT Netz (mit zusätzlichem Trenntransformator an der Spannungsversorgung), Netzspannung 400V, Eingangsstrom 291A. Abmessungen BxHxT: 1.050mm x 2.202mm x 982mm, Gewicht: ca. 496kg, Betriebstemperatur -30 bis 50°C, rel. Luftfeuchte 5-95%, Betriebshöhe bis zu 2.000m. Gehäusematerial Edelstahl, Farbe Vorderseite RAL 9003, Rückwand und Seitenteile PANTONE Black C. Normen und Standards: IEC/EN 61851-1 – Ausg. 3.0, IEC/EN 61851-23 – Ausg. 1.0, IEC/EN 62196-1 und 62196-3, EMV EN 61000-6-2 – Ausg. 2005 – EN 61000-6-4 – EMV Klasse A. Funkzertifizierung. RFID/NFC: EN 300330 V2.1.1, 4G: EN 301908-13 V13.1.1, Wi-Fi: EN 300328 V2.2.2 – EN 301895. EMV Funkausrüstung. EN 301489-1 V2.2.0, RFID/NFC: EMV EN 301489-3 V2.1.1, 4G: EMV EN 301489-52 V1.1.0, WiFi: EMV EN 301489-17 V2.1.3.64945,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welches Material blockt RFID?
Welches Material blockt RFID? RFID-Blockierungsmaterialien sind speziell entwickelte Stoffe oder Metalle, die die Übertragung von RFID-Signalen blockieren können. Dazu gehören Materialien wie Metallfolie, spezielle Gewebe mit eingewebten Metallfäden oder auch bestimmte Kunststoffe. Diese Materialien reflektieren oder absorbieren die RFID-Wellen, sodass sie nicht von einem Lesegerät erfasst werden können. Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle Materialien gleich effektiv sind und die Blockierung von RFID-Signalen von der Dicke und Beschaffenheit des Materials abhängen kann. Es empfiehlt sich daher, spezielle RFID-Blockierungstaschen oder -hüllen zu verwenden, um die Sicherheit Ihrer persönlichen Daten zu gewährleisten. **
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Wo wird RFID eingesetzt?
RFID wird in verschiedenen Branchen und Anwendungen eingesetzt, darunter Logistik und Supply Chain Management, Einzelhandel, Gesundheitswesen, öffentliche Verwaltung und Sicherheit. In der Logistik ermöglicht RFID die Verfolgung von Waren und Inventar in Echtzeit, was zu einer effizienteren Lagerverwaltung führt. Im Einzelhandel wird RFID häufig zur Bestandsverwaltung und Diebstahlprävention eingesetzt. Im Gesundheitswesen können RFID-Tags zur Identifizierung von Patienten und zur Verfolgung von medizinischen Geräten verwendet werden. In der öffentlichen Verwaltung und Sicherheit werden RFID-Technologien zur Zugangskontrolle, Identifikation von Fahrzeugen und Personen sowie zur Verfolgung von Vermögenswerten eingesetzt. **
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Was ist RFID Code?
RFID Code steht für Radio-Frequency Identification Code und ist eine Technologie, die es ermöglicht, Gegenstände drahtlos zu identifizieren und zu verfolgen. Der RFID Code besteht aus einer eindeutigen Kennung, die auf einem RFID-Chip gespeichert ist und mithilfe von Funkwellen ausgelesen werden kann. Diese Technologie wird häufig in Bereichen wie Logistik, Einzelhandel und Sicherheit eingesetzt, um den Bestand zu verfolgen und Diebstahl zu verhindern. Der RFID Code kann auch zur Verbesserung von Prozessen wie Inventurmanagement und Zutrittskontrolle verwendet werden. Insgesamt ermöglicht der RFID Code eine effiziente und präzise Identifizierung von Gegenständen in Echtzeit. **
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Was bringen RFID Blocker?
RFID-Blocker sind spezielle Produkte, die entwickelt wurden, um die drahtlose Kommunikation von RFID-Chips zu blockieren. RFID-Chips werden in vielen modernen Kreditkarten, Ausweisen und Reisepässen verwendet, um Informationen drahtlos zu übertragen. Durch den Einsatz von RFID-Blockern können Benutzer ihre persönlichen Daten vor unbefugtem Auslesen und Diebstahl schützen. Diese Produkte sind besonders nützlich, um Identitätsdiebstahl zu verhindern und die Privatsphäre zu wahren. Sie bieten eine zusätzliche Sicherheitsschicht für Personen, die Bedenken hinsichtlich der Sicherheit ihrer persönlichen Daten haben. **
Wie funktioniert RFID Schutz?
Wie funktioniert RFID Schutz? RFID Schutz bezieht sich auf die Maßnahmen, die ergriffen werden, um die Daten auf RFID-Chips vor unbefugtem Zugriff zu schützen. Dies kann durch den Einsatz von speziellen RFID-Blockern oder -Hüllen erfolgen, die die Signale blockieren und somit das Auslesen der Daten verhindern. Ein weiterer Ansatz ist die Verschlüsselung der Daten auf dem RFID-Chip, um sicherzustellen, dass sie nur von autorisierten Lesegeräten gelesen werden können. Zudem können auch physische Barrieren wie Metallfolien oder Abschirmungen verwendet werden, um die Reichweite der RFID-Signale zu begrenzen und so die Daten zu schützen. **
Was ist RFID Logistik?
Was ist RFID Logistik? RFID steht für Radio-Frequency Identification und bezieht sich auf eine Technologie, die es ermöglicht, Gegenstände mithilfe von Funkwellen zu identifizieren und zu verfolgen. In der Logistikbranche wird RFID eingesetzt, um den Transport und die Lagerung von Waren effizienter zu gestalten. Durch die Verwendung von RFID-Tags können Unternehmen den Bestand in Echtzeit verfolgen, die Lieferkette optimieren und die Genauigkeit der Bestandsverwaltung verbessern. RFID Logistik ermöglicht es Unternehmen, Kosten zu senken, die Produktivität zu steigern und die Kundenzufriedenheit zu verbessern. **
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Schneider Electric Ladestation Typ 2 60kW NFC, RFIDSchneider StarCharge Fast 60 ist eine Schnellladestation für alle Elektrofahrzeuge, die den Normen IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23 entsprechen. Die Ladestation ist bodenstehend. Der IP-Schutzgrad beträgt IP55. Der IK-Schutzgrad ist IK10 und IK08 für den Touchscreen. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30°C und 50°C, wobei ab 50°C ein Derating erfolgt. Der Anschluss besteht aus zwei 5 m langen Kabeln mit 2 CCS2-Fahrzeugsteckern an jedem Ende, die mit einer Kabelmanagementlösung verbunden sind. Die Kabelrange beträgt 3,6 m. Die Nennausgangsleistung beträgt 60 kW. Die Ladestation ist dreiphasig gespeist (L1+L2+L3+N+PE). Der Nennladestrom beträgt 95A, skalierbar bis zu 105A bei 380VAC bis 415VAC +/- 10% mit einer Frequenz von 50 oder 60Hz. Sie kann mit einem TN-S / TN-C-S oder TT-Erdungssystem verwendet werden. Sie ist auch IT-kompatibel mit einem zusätzlichen Trenntransformator an der Stromversorgung. Die Ladestation ist ein schweres Produkt, für dessen Installation Hebezeug erforderlich ist. Sie kann über einen Laptop, der mit dem integrierten Webserver verbunden ist, in Betrieb genommen werden. Sie wird für Einkaufszentren, Restaurants, Parkplätze auf der Straße, Arbeitsstätten oder gemeinsam genutzte Gebäude und Fuhrparkdepots empfohlen. Mit dem VDV 261-Protokoll für eBus-Anwendungen sowie der BCB-Toggle-Wake-up-Funktion, die es dem eTruck ermöglicht, den Ladevorgang erneut zu starten, eignet sich die Ladestation hervorragend für den Einsatz in schweren Depots. Sie verfügt20875,00 €*Versand: 39,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider Electric EVD1D720TBB Ladestation Typ 2 NFC, RFIDDie Schneider StarCharge Fast 720 Ladesäule ist ein Standdispenser für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 61851-1 Ed.3 und IEC 61851-23. Standardkabel 4,6 m, ohne Bezahlterminal. Schutzart IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für Touchscreen). Betriebstemperatur von -30 °C bis 50 °C, Leistungsreduzierung ab 50 °C. Zwei fest angeschlagene Ladekabel mit je 4,6 m Reichweite und CCS2-Stecker, inklusive Kabelmanagement. Nennausgangsstrom 380 A, mit Boost bis 600 A. Die Ladesäule erfordert ein Hebezeug zur Installation. Die Inbetriebnahme erfolgt über einen Laptop mit Verbindung zum integrierten Webserver. Empfohlen für Fahrzeugdepots, öffentliche Ladeparks und Verkehrsanwendungen. Ideal für Depotanwendungen mit VDV 261-Protokoll für E-Busse und BCB-Toggle-Weckfunktion für automatischen Ladestart bei E-Lkw. Authentifizierung über RFID, NFC oder Bezahlterminal. Plug & Charge wird über Autocharge oder ISO 15118 unterstützt. Die Ladesäule verfügt über einen Touchscreen zur Auswahl von Ladeanschluss, Authentifizierungsmethode und Ladesteuerung. Der Bildschirm zeigt den Ladestatus des Fahrzeugs an. Eine mehrfarbige LED signalisiert den Status des Ladevorgangs und der Ladestation. Eine Stopp-Taste ermöglicht das schnelle Beenden eines Ladevorgangs. Die Ladestation kann über ein Lademanagementsystem (Backend) ferngesteuert werden. Die Ladesäule verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindung.21505,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider Electric EVD1D720TBBC7 Ladestation Typ 2 NFC, RFIDDie Schneider StarCharge Fast 720 Ladesäule ist ein Standdispenser für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 61851-1 Ed.3 und IEC 61851-23. Verlängertes Kabel 7,4 m, ohne Bezahlterminal. Schutzart IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für Touchscreen). Betriebstemperatur von -30 °C bis 50 °C, Leistungsreduzierung ab 50 °C. Zwei fest angeschlagene Ladekabel mit je 7,4 m Reichweite und CCS2-Stecker, inklusive Kabelmanagement. Nennausgangsstrom 380 A, mit Boost bis 600 A. Die Ladesäule erfordert ein Hebezeug zur Installation. Die Inbetriebnahme erfolgt über einen Laptop mit Verbindung zum integrierten Webserver. Empfohlen für Fahrzeugdepots, öffentliche Ladeparks und Verkehrsanwendungen. Ideal für Depotanwendungen mit VDV 261-Protokoll für E-Busse und BCB-Toggle-Weckfunktion für automatischen Ladestart bei E-Lkw. Authentifizierung über RFID, NFC oder Bezahlterminal. Plug & Charge wird über Autocharge oder ISO 15118 unterstützt. Die Ladesäule verfügt über einen Touchscreen zur Auswahl von Ladeanschluss, Authentifizierungsmethode und Ladesteuerung. Der Bildschirm zeigt den Ladestatus des Fahrzeugs an. Eine mehrfarbige LED signalisiert den Status des Ladevorgangs und der Ladestation. Eine Stopp-Taste ermöglicht das schnelle Beenden eines Ladevorgangs. Die Ladestation kann über ein Lademanagementsystem (Backend) ferngesteuert werden. Die Ladesäule verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindung.22485,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider Electric EVD1D720TBBCC Ladestation Typ 2 NFC, RFIDDie Schneider StarCharge Fast 720 Ladesäule ist ein Standdispenser für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 61851-1 Ed.3 und IEC 61851-23. Standardkabel 4,6 m, mit Bezahlterminal Payter Apollo. Schutzart IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für Touchscreen). Betriebstemperatur von -30 °C bis 50 °C, Leistungsreduzierung ab 50 °C. Zwei fest angeschlagene Ladekabel mit je 4,6 m Reichweite und CCS2-Stecker, inklusive Kabelmanagement. Nennausgangsstrom 380 A, mit Boost bis 600 A. Die Ladesäule erfordert ein Hebezeug zur Installation. Die Inbetriebnahme erfolgt über einen Laptop mit Verbindung zum integrierten Webserver. Empfohlen für Fahrzeugdepots, öffentliche Ladeparks und Verkehrsanwendungen. Ideal für Depotanwendungen mit VDV 261-Protokoll für E-Busse und BCB-Toggle-Weckfunktion für automatischen Ladestart bei E-Lkw. Authentifizierung über RFID, NFC oder Bezahlterminal. Plug & Charge wird über Autocharge oder ISO 15118 unterstützt. Die Ladesäule verfügt über einen Touchscreen zur Auswahl von Ladeanschluss, Authentifizierungsmethode und Ladesteuerung. Der Bildschirm zeigt den Ladestatus des Fahrzeugs an. Eine mehrfarbige LED signalisiert den Status des Ladevorgangs und der Ladestation. Eine Stopp-Taste ermöglicht das schnelle Beenden eines Ladevorgangs. Die Ladestation kann über ein Lademanagementsystem (Backend) ferngesteuert werden. Die Ladesäule verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindung.24435,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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RFID-Technologie ist grundsätzlich sicher, solange angemessene Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden. Es gibt jedoch potenzielle Sicherheitsrisiken wie Datendiebstahl, unbefugten Zugriff und Datenschutzverletzungen. Es ist wichtig, Verschlüsselungstechnologien und Authentifizierungsmethoden zu verwenden, um die Sicherheit von RFID-Systemen zu gewährleisten. Unternehmen und Organisationen sollten auch sicherstellen, dass ihre RFID-Systeme den geltenden Datenschutzbestimmungen entsprechen, um das Risiko von Datenschutzverletzungen zu minimieren. Letztendlich hängt die Sicherheit von RFID von der Implementierung und den Sicherheitsmaßnahmen ab, die in einem bestimmten System verwendet werden. **
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Was ist RFID-Schutz?
RFID-Schutz bezieht sich auf Maßnahmen, die ergriffen werden, um die persönlichen Daten auf RFID-Chips vor unbefugtem Zugriff zu schützen. RFID steht für Radio Frequency Identification und wird häufig in Kreditkarten, Reisepässen und anderen Ausweisdokumenten verwendet. Der Schutz kann durch das Tragen von speziellen RFID-Blockierhüllen oder -brieftaschen erreicht werden, die das Signal blockieren und so verhindern, dass die Daten ausgelesen werden können. **
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Welches Material blockt RFID?
Welches Material blockt RFID? RFID-Blockierungsmaterialien sind speziell entwickelte Stoffe oder Metalle, die die Übertragung von RFID-Signalen blockieren können. Dazu gehören Materialien wie Metallfolie, spezielle Gewebe mit eingewebten Metallfäden oder auch bestimmte Kunststoffe. Diese Materialien reflektieren oder absorbieren die RFID-Wellen, sodass sie nicht von einem Lesegerät erfasst werden können. Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle Materialien gleich effektiv sind und die Blockierung von RFID-Signalen von der Dicke und Beschaffenheit des Materials abhängen kann. Es empfiehlt sich daher, spezielle RFID-Blockierungstaschen oder -hüllen zu verwenden, um die Sicherheit Ihrer persönlichen Daten zu gewährleisten. **
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Wo wird RFID eingesetzt?
RFID wird in verschiedenen Branchen und Anwendungen eingesetzt, darunter Logistik und Supply Chain Management, Einzelhandel, Gesundheitswesen, öffentliche Verwaltung und Sicherheit. In der Logistik ermöglicht RFID die Verfolgung von Waren und Inventar in Echtzeit, was zu einer effizienteren Lagerverwaltung führt. Im Einzelhandel wird RFID häufig zur Bestandsverwaltung und Diebstahlprävention eingesetzt. Im Gesundheitswesen können RFID-Tags zur Identifizierung von Patienten und zur Verfolgung von medizinischen Geräten verwendet werden. In der öffentlichen Verwaltung und Sicherheit werden RFID-Technologien zur Zugangskontrolle, Identifikation von Fahrzeugen und Personen sowie zur Verfolgung von Vermögenswerten eingesetzt. **
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Schneider Electric EVD1S180TBBCC-G Ladestation Typ 2 180 kW RFIDEVlink Pro DC Schnelllader mit 180kW Ladeleistung mit der Möglichkeit zum gleichzeitigen Laden von zwei Fahrzeugen. Eichrechtskonform zur rechtssicheren Abrechnung und konform gemäß AFIR-Anforderungen mit Bezahlterminal zur Bezahlung mittels geängiger Debit- oder Kreditkarten. Die Ladestation passt sich automatisch dem tatsächlichen Ladebedarf jedes Fahrzeugs an und nutzt so die volle verfügbare Ladeleistung, um die Ladedauer so gering wie möglich zu halten. verfügt über 2 CCS2 Anschlüsse mit je 3,6m Kabellänge inkl. Kabelmanagementmentsystem. Ausgangsspannung am Ladepunkt: 150-1.000V DC, Ausgangsstrom: mx. 300A, Power-Modul-Größe: 30kW. integrierter Kurzschluss- und Überlastschutz sowie Fehlerstrom-Schutzschalter am DC-Anschluss, Überhitzungsschutz, Temperaturregulierung, Überspannungskategorie III, Standby Verbrauch 90W, Lautstärke 65dB (1m Abstand zur Ladestation). Für das sichere Laden von Elektrofahrzeugen gemäß IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23. Ladefreigabe via RFID-Karte, RFID reader gemäss ISO/IEC 14443 Typ A & B und ISO/IEC 15693, NFC-Leser kompatibel mit Tag-Typ 1, 2, 4, 5. Leserunterstützung: MIFARE Ultralight, MIFARE Classic 1K/4K, MIFARE DESFire EV1/EV2, MIFARE Plus (Karten). Bedienung über ein mehrsprachiges 10,4 Zoll LCD Display, verfügbare Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Norwegisch, weitere auf Anfrage. Kommunikation zu Backendplattformen und dem Ecostruxure EV Charging Expert über OCPP1.6j, Netzwerkanbindung via WLAN, 4G oder Ethernet. Kommunikation zum Fahrzeug mittels ISO15118/DIN700121. Bodenstehende Ladestation für die Außenaufstellung, Schutzgrad IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für das Display), Leistungsfaktor 0,99 und Wirkungsgrad 94,5% bei Nennausgangsleistung. THDi max. 5%, Netzanschluss 3-phasig an TT, TN-S/TN-C-S und IT Netz (mit zusätzlichem Trenntransformator an der Spannungsversorgung), Netzspannung 400V, Eingangsstrom 291A. Abmessungen BxHxT: 1.050mm x 2.202mm x 982mm, Gewicht: ca. 496kg, Betriebstemperatur -30 bis 50°C, rel. Luftfeuchte 5-95%, Betriebshöhe bis zu 2.000m. Gehäusematerial Edelstahl, Farbe Vorderseite RAL 9003, Rückwand und Seitenteile PANTONE Black C. Normen und Standards: IEC/EN 61851-1 – Ausg. 3.0, IEC/EN 61851-23 – Ausg. 1.0, IEC/EN 62196-1 und 62196-3, EMV EN 61000-6-2 – Ausg. 2005 – EN 61000-6-4 – EMV Klasse A. Funkzertifizierung. RFID/NFC: EN 300330 V2.1.1, 4G: EN 301908-13 V13.1.1, Wi-Fi: EN 300328 V2.2.2 – EN 301895. EMV Funkausrüstung. EN 301489-1 V2.2.0, RFID/NFC: EMV EN 301489-3 V2.1.1, 4G: EMV EN 301489-52 V1.1.0, WiFi: EMV EN 301489-17 V2.1.3.71319,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider Electric EVD1S150TBBCC-G Ladestation Typ 2 150 kW RFIDEVlink Pro DC Schnelllader mit 150kW Ladeleistung mit der Möglichkeit zum gleichzeitigen Laden von zwei Fahrzeugen. Eichrechtskonform zur rechtssicheren Abrechnung und konform gemäß AFIR-Anforderungen mit Bezahlterminal zur Bezahlung mittels geängiger Debit- oder Kreditkarten. Die Ladestation passt sich automatisch dem tatsächlichen Ladebedarf jedes Fahrzeugs an und nutzt so die volle verfügbare Ladeleistung, um die Ladedauer so gering wie möglich zu halten. verfügt über 2 CCS2 Anschlüsse mit je 3,6m Kabellänge inkl. Kabelmanagementmentsystem. Ausgangsspannung am Ladepunkt: 150-1.000V DC, Ausgangsstrom: mx. 300A, Power-Modul-Größe: 30kW. integrierter Kurzschluss- und Überlastschutz sowie Fehlerstrom-Schutzschalter am DC-Anschluss, Überhitzungsschutz, Temperaturregulierung, Überspannungskategorie III, Standby Verbrauch 90W, Lautstärke 65dB (1m Abstand zur Ladestation). Für das sichere Laden von Elektrofahrzeugen gemäß IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23. Ladefreigabe via RFID-Karte, RFID reader gemäss ISO/IEC 14443 Typ A & B und ISO/IEC 15693, NFC-Leser kompatibel mit Tag-Typ 1, 2, 4, 5. Leserunterstützung: MIFARE Ultralight, MIFARE Classic 1K/4K, MIFARE DESFire EV1/EV2, MIFARE Plus (Karten). Bedienung über ein mehrsprachiges 10,4 Zoll LCD Display, verfügbare Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Norwegisch, weitere auf Anfrage. Kommunikation zu Backendplattformen und dem Ecostruxure EV Charging Expert über OCPP1.6j, Netzwerkanbindung via WLAN, 4G oder Ethernet. Kommunikation zum Fahrzeug mittels ISO15118/DIN700121. Bodenstehende Ladestation für die Außenaufstellung, Schutzgrad IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für das Display), Leistungsfaktor 0,99 und Wirkungsgrad 94,5% bei Nennausgangsleistung. THDi max. 5%, Netzanschluss 3-phasig an TT, TN-S/TN-C-S und IT Netz (mit zusätzlichem Trenntransformator an der Spannungsversorgung), Netzspannung 400V, Eingangsstrom 291A. Abmessungen BxHxT: 1.050mm x 2.202mm x 982mm, Gewicht: ca. 496kg, Betriebstemperatur -30 bis 50°C, rel. Luftfeuchte 5-95%, Betriebshöhe bis zu 2.000m. Gehäusematerial Edelstahl, Farbe Vorderseite RAL 9003, Rückwand und Seitenteile PANTONE Black C. Normen und Standards: IEC/EN 61851-1 – Ausg. 3.0, IEC/EN 61851-23 – Ausg. 1.0, IEC/EN 62196-1 und 62196-3, EMV EN 61000-6-2 – Ausg. 2005 – EN 61000-6-4 – EMV Klasse A. Funkzertifizierung. RFID/NFC: EN 300330 V2.1.1, 4G: EN 301908-13 V13.1.1, Wi-Fi: EN 300328 V2.2.2 – EN 301895. EMV Funkausrüstung. EN 301489-1 V2.2.0, RFID/NFC: EMV EN 301489-3 V2.1.1, 4G: EMV EN 301489-52 V1.1.0, WiFi: EMV EN 301489-17 V2.1.3.64945,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schneider Electric EVD1S120TBBCC-G Ladestation Typ 2 120 kW RFIDEVlink Pro DC Schnelllader mit 120kW Ladeleistung mit der Möglichkeit zum gleichzeitigen Laden von zwei Fahrzeugen. Eichrechtskonform zur rechtssicheren Abrechnung und konform gemäß AFIR-Anforderungen mit Bezahlterminal zur Bezahlung mittels geängiger Debit- oder Kreditkarten. Die Ladestation passt sich automatisch dem tatsächlichen Ladebedarf jedes Fahrzeugs an und nutzt so die volle verfügbare Ladeleistung, um die Ladedauer so gering wie möglich zu halten. verfügt über 2 CCS2 Anschlüsse mit je 3,6m Kabellänge inkl. Kabelmanagementmentsystem. Ausgangsspannung am Ladepunkt: 150-1.000V DC, Ausgangsstrom: mx. 300A, Power-Modul-Größe: 30kW. integrierter Kurzschluss- und Überlastschutz sowie Fehlerstrom-Schutzschalter am DC-Anschluss, Überhitzungsschutz, Temperaturregulierung, Überspannungskategorie III, Standby Verbrauch 90W, Lautstärke 65dB (1m Abstand zur Ladestation). Für das sichere Laden von Elektrofahrzeugen gemäß IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23. Ladefreigabe via RFID-Karte, RFID reader gemäss ISO/IEC 14443 Typ A & B und ISO/IEC 15693, NFC-Leser kompatibel mit Tag-Typ 1, 2, 4, 5. Leserunterstützung: MIFARE Ultralight, MIFARE Classic 1K/4K, MIFARE DESFire EV1/EV2, MIFARE Plus (Karten). Bedienung über ein mehrsprachiges 10,4 Zoll LCD Display, verfügbare Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Spanisch, Norwegisch, weitere auf Anfrage. Kommunikation zu Backendplattformen und dem Ecostruxure EV Charging Expert über OCPP1.6j, Netzwerkanbindung via WLAN, 4G oder Ethernet. Kommunikation zum Fahrzeug mittels ISO15118/DIN700121. Bodenstehende Ladestation für die Außenaufstellung, Schutzgrad IP55, Stoßfestigkeit IK10 (IK08 für das Display), Leistungsfaktor 0,99 und Wirkungsgrad 94,5% bei Nennausgangsleistung. THDi max. 5%, Netzanschluss 3-phasig an TT, TN-S/TN-C-S und IT Netz (mit zusätzlichem Trenntransformator an der Spannungsversorgung), Netzspannung 400V, Eingangsstrom 291A. Abmessungen BxHxT: 1.050mm x 2.202mm x 982mm, Gewicht: ca. 496kg, Betriebstemperatur -30 bis 50°C, rel. Luftfeuchte 5-95%, Betriebshöhe bis zu 2.000m. Gehäusematerial Edelstahl, Farbe Vorderseite RAL 9003, Rückwand und Seitenteile PANTONE Black C. Normen und Standards: IEC/EN 61851-1 – Ausg. 3.0, IEC/EN 61851-23 – Ausg. 1.0, IEC/EN 62196-1 und 62196-3, EMV EN 61000-6-2 – Ausg. 2005 – EN 61000-6-4 – EMV Klasse A. Funkzertifizierung. RFID/NFC: EN 300330 V2.1.1, 4G: EN 301908-13 V13.1.1, Wi-Fi: EN 300328 V2.2.2 – EN 301895. EMV Funkausrüstung. EN 301489-1 V2.2.0, RFID/NFC: EMV EN 301489-3 V2.1.1, 4G: EMV EN 301489-52 V1.1.0, WiFi: EMV EN 301489-17 V2.1.3.59145,00 €*Versand: 74,97 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Finkenzeller, Klaus: RFID-HandbuchRFID-Handbuch , Grundlagen und praktische Anwendungen von Transpondern, kontaktlosen Chipkarten und NFC , Eiskratzer & Schneebürste > Autopflege & Aufbereitung , Auflage: 8., aktualisierte Auflage, Erscheinungsjahr: 20230915, Produktform: Kassette, Inhalt/Anzahl: 1, Inhalt/Anzahl: 1, Autoren: Finkenzeller, Klaus, Auflage: 23008, Auflage/Ausgabe: 8., aktualisierte Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 800, Keyword: Chipkarten; Datenverarbeitung; Informatik; Kontaktlose Chipkarten; Programmierung; Transponder, Fachschema: WAP - Wireless Application Protocol, Fachkategorie: Elektrizität, Magnetismus und Elektromagnetismus~Elektronik~Mobilfunk- und Drahtlosnetzwerke und Anwendungen, Warengruppe: HC/Elektronik/Elektrotechnik/Nachrichtentechnik, Fachkategorie: Drahtlostechnologie, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XXIV, Seitenanzahl: 776, Sender’s product category: BUNDLE, Verlag: Hanser Fachbuchverlag, Verlag: Hanser Fachbuchverlag, Verlag: Hanser, Carl, Länge: 247, Breite: 183, Höhe: 48, Gewicht: 1632, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Beinhaltet: B0000067772001 B0000067772002, Beinhaltet EAN: 9783446914681 9783446914698, Vorgänger: 2381938, Vorgänger EAN: 9783446439436 9783446429925 9783446412002 9783446403987 9783446220713, eBook EAN: 9783446479722, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 131155189,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist RFID Code?
RFID Code steht für Radio-Frequency Identification Code und ist eine Technologie, die es ermöglicht, Gegenstände drahtlos zu identifizieren und zu verfolgen. Der RFID Code besteht aus einer eindeutigen Kennung, die auf einem RFID-Chip gespeichert ist und mithilfe von Funkwellen ausgelesen werden kann. Diese Technologie wird häufig in Bereichen wie Logistik, Einzelhandel und Sicherheit eingesetzt, um den Bestand zu verfolgen und Diebstahl zu verhindern. Der RFID Code kann auch zur Verbesserung von Prozessen wie Inventurmanagement und Zutrittskontrolle verwendet werden. Insgesamt ermöglicht der RFID Code eine effiziente und präzise Identifizierung von Gegenständen in Echtzeit. **
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Was bringen RFID Blocker?
RFID-Blocker sind spezielle Produkte, die entwickelt wurden, um die drahtlose Kommunikation von RFID-Chips zu blockieren. RFID-Chips werden in vielen modernen Kreditkarten, Ausweisen und Reisepässen verwendet, um Informationen drahtlos zu übertragen. Durch den Einsatz von RFID-Blockern können Benutzer ihre persönlichen Daten vor unbefugtem Auslesen und Diebstahl schützen. Diese Produkte sind besonders nützlich, um Identitätsdiebstahl zu verhindern und die Privatsphäre zu wahren. Sie bieten eine zusätzliche Sicherheitsschicht für Personen, die Bedenken hinsichtlich der Sicherheit ihrer persönlichen Daten haben. **
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Wie funktioniert RFID Schutz?
Wie funktioniert RFID Schutz? RFID Schutz bezieht sich auf die Maßnahmen, die ergriffen werden, um die Daten auf RFID-Chips vor unbefugtem Zugriff zu schützen. Dies kann durch den Einsatz von speziellen RFID-Blockern oder -Hüllen erfolgen, die die Signale blockieren und somit das Auslesen der Daten verhindern. Ein weiterer Ansatz ist die Verschlüsselung der Daten auf dem RFID-Chip, um sicherzustellen, dass sie nur von autorisierten Lesegeräten gelesen werden können. Zudem können auch physische Barrieren wie Metallfolien oder Abschirmungen verwendet werden, um die Reichweite der RFID-Signale zu begrenzen und so die Daten zu schützen. **
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Was ist RFID Logistik?
Was ist RFID Logistik? RFID steht für Radio-Frequency Identification und bezieht sich auf eine Technologie, die es ermöglicht, Gegenstände mithilfe von Funkwellen zu identifizieren und zu verfolgen. In der Logistikbranche wird RFID eingesetzt, um den Transport und die Lagerung von Waren effizienter zu gestalten. Durch die Verwendung von RFID-Tags können Unternehmen den Bestand in Echtzeit verfolgen, die Lieferkette optimieren und die Genauigkeit der Bestandsverwaltung verbessern. RFID Logistik ermöglicht es Unternehmen, Kosten zu senken, die Produktivität zu steigern und die Kundenzufriedenheit zu verbessern. **
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